Sport Prototipo Argentino. La categoría que revolucionó el automovilismo nacional.
Desarrollada entre 1969 y 1973, el SPA fue la categoría que modernizó el automovilismo nacional, profundizando la tendencia que se venía insinuando en los años previos del TC con la aparición del Trueno Naranja y las Liebres. Resultó un oleaje de creatividad e innovación protagonizado por el liderazgo de jóvenes preparadores y diseñadores, pilotos emprendedores y profesionales, sponsors y terminales automotrices.
El libro parte desde el origen, que fue la categoría Turismo Carretera, y luego describe con mucho detalle los cambios radicales que se hicieron en los automóviles de aquella época y cuál fue el desempeño en cada una de las carreras de SP. Jóvenes diseñadores, ingenieros y constructores como Ugo Garibotti, Vicente Formisano, Horacio Steven, Oreste Berta, Heriberto Pronello, entre otros buscaban mejorar la penetración aerodinámica para lograr mayor velocidad en las largas rectas de los circuitos argentinos, desarrollar nuevos sistemas de suspensiones y producir estructuras más rígidas. Así surgieron los Huayra, Berta-Tornado, Trueno Naranja y muchos modelos más que aún nos deslumbran por sus carrocerías futuristas, la forma en que doblaban, el rendimiento en pista. Ya en los circuitos de carrera, esos autos tuvieron a los mejores y más aguerridos pilotos al volante, piezas fundamentales de los equipos de competición que se formaron en esa época para, con toda su profesionalismo y pasión, organizar competencias deportivas de gran nivel.
