Gratis
| 1 cuota de $31.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $31.000,00 |
| 2 cuotas de $18.520,95 | Total $37.041,90 | |
| 3 cuotas de $12.859,83 | Total $38.579,50 | |
| 6 cuotas de $7.332,02 | Total $43.992,10 | |
| 9 cuotas de $5.452,56 | Total $49.073,00 | |
| 12 cuotas de $4.588,00 | Total $55.056,00 |
| 1 cuota de $31.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $31.000,00 |
| 2 cuotas de $18.429,50 | Total $36.859,00 | |
| 3 cuotas de $12.684,17 | Total $38.052,50 | |
| 6 cuotas de $6.899,57 | Total $41.397,40 |
| 3 cuotas de $13.209,10 | Total $39.627,30 | |
| 6 cuotas de $7.274,67 | Total $43.648,00 |
| 3 cuotas de $13.346,53 | Total $40.039,60 | |
| 6 cuotas de $7.326,85 | Total $43.961,10 |
El libro del Mercedes Benz 1114. La historia del camión y el colectivo.
Mientras Mercedes-Benz es sinónimo de transporte en Argentina, el L 1114 es sinónimo de camión. La leyenda comenzó a gestarse en 1967, cuando llegó como evolución de los camiones L 911 y L 1112. Con mejoras en la mecánica, el recién arribado se consolidó como un suceso de ventas. La trompa corta y redondeada, la expresión seria del frontal con sus faros grandes y una amplia parrilla, con la omnipresente estrella de tres puntas en el centro, se fueron convirtiendo en una postal habitual del paisaje argentino.
Mercedes-Benz también desarrolló el modelo LO 1114, un chasis para uso como transporte de pasajeros, nuestro «colectivo». Con los mismos atributos de robustez y economía, el LO 1114 dominó con autoridad el mercado de transporte urbano de pasajeros durante casi tres décadas. Miles de unidades aún prestan servicio por distintos rincones del país.
Esteban de León y Emiliano Passarelli navegan por el universo 1114 para describir su desembarco en Argentina, definir sus antecedentes, señalar sus evoluciones, versiones y variantes a lo largo de más de veinte años de producción.
Este es un libro indispensable para aquellos que sienten que el camión y los colectivos son algo más que un simple medio de transporte. Un acto de justicia para un ícono de la industria automotriz nacional.
