Historia de General Motors El Imperio del Autómovil.
El libro recorre la historia de General Motors con un nivel de detalle y contexto histórico poco habitual en castellano, desde la Edad Dorada de Detroit hasta el progresivo desgaste de su liderazgo frente a la competencia mundial, de los Cadillac desbordados de aletas y cromo al downsizing obligado por la crisis del petróleo. Con mirada histórica y a la vez industrial, el libro muestra como GM construyó su poder a partir de la producción en masa, la integración vertical, la financiación al consumidor y una capacidad de diseño que marcó el gusto automotor del siglo veinte.
En estas páginas desfilan los grandes hitos técnicos y estilísticos de la corporación: el Corvette y los muscle cars, el Buick Riviera, la guerra de los compactos con el Corvair, el impacto del Beetle y la irrupción de Toyota, junto con los cambios en seguridad, regulación estatal y cultura del automóvil. También se analizan figuras decisivas como Alfred Sloan, Harley Earl, Bill Mitchell o John DeLorean, y el modo en que sus decisiones modelaron autos, mercados y formas de vivir y moverse.
Lejos de la nostalgia fácil, Claudio Castro explica cómo prosperidad, suburbanización, petróleo barato y luego crisis energética, regulaciones y autos importados fueron reconfigurando el mapa global de la industria automotriz. Con abundante material gráfico y apoyado en bibliografía especializada, El imperio del automóvil permite seguir, paso a paso, la construcción, el apogeo y las transformaciones de General Motors como actor central de la industria moderna.
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